Busse, Züge, Trams und Nutzfahrzeuge professionell aufbereiten und warten – schnell, rückstandsfrei, mit minimalen Standzeiten.
Kostenlose Erstberatung anfragenZüge und Busse stehen nachts im Depot. Dieses Zeitfenster ist kurz und wertvoll. Unser Setup ist genau darauf ausgelegt: Wir kommen mit eigenem Unterflurgenerator, brauchen keinen Stromanschluss im Depot und produzieren die CO2-Pellets vor Ort aus mitgeführten Gasflaschen. Kein Vorlauf, kein Warten auf Trockeneislieferungen. Wir fahren hin und arbeiten — so lange das Wartungsfenster es erlaubt.
Night Cleanse eignet sich für:
Motorräume, Fahrgestelle, Innenräume und Aussenhüllen von Bussen verschmutzen im täglichen Einsatz schnell. Trockeneis reinigt alle diese Bereiche ohne Wasser — besonders wichtig für moderne Busse mit komplexer Steuerungselektronik. Einsätze können direkt im Depot, nachts und ohne Produktionsunterbruch erfolgen.
Drehgestelle, Unterflurbereiche, Schaltschränke und Innenräume von Zügen sammeln Bremsstaub, Fett und Ölrückstände. Trockeneis entfernt diese Ablagerungen direkt am Fahrzeug — ohne Demontage, ohne Wasser in elektrischen Komponenten. Im Nachtfenster kann ein Zug komplett behandelt und am nächsten Morgen wieder in Betrieb genommen werden.
Fahrgestelle, Schienen-Kontaktflächen und elektrische Komponenten müssen regelmässig gereinigt werden. CO2-Pellets sind nicht leitend und hinterlassen keine Rückstände — ideal für die empfindliche Fahrzeugelektronik und die engen Wartungsfenster im Tramverkehr.
Motoren, Fahrgestelle, Kühlersysteme und Aufbauten von LKW sind extremer Verschmutzung ausgesetzt. Trockeneis beseitigt Öl, Fett und Staub direkt am Fahrzeug — auch in schwer zugänglichen Bereichen unter dem Fahrerhaus und an Antriebswellen.
Flotten mit engem Wartungsplan profitieren besonders von der kurzen Trocknungszeit — keine Trocknungszeit. Fahrzeuge können nach der Reinigung sofort wieder eingesetzt werden.
Hydrauliksysteme, Antriebskomponenten und schwer zugängliche Bereiche an Baumaschinen und Spezialfahrzeugen werden mit Trockeneis gründlich gereinigt — ohne dass aufwändige Demontagen nötig sind.
Cargo-Bereiche, Kühlaufbauten und Fahrgestelle von Anhängern lassen sich mit Trockeneis schnell und rückstandsfrei reinigen. Besonders bei Lebensmitteltransporten ist das chemikalienfreie Verfahren ein klarer Vorteil.
Hochvoltsysteme und Batteriegehäuse dürfen nicht mit Wasser in Berührung kommen. CO2-Pellets sind elektrisch nicht leitend — die einzige Methode, die Elektrobusse vollständig und sicher reinigt, inklusive der Hochvolttechnik.
Schnelle Reinigung direkt am Fahrzeug – kein zeitraubendes Demontieren von Verkleidungen.
CO2-Pellets sind nicht leitend. Ideal für moderne E-Busse und Schienenfahrzeuge mit Hochvolttechnik.
Keine Schlammentsorgung, kein Abwassermanagement, keine aufwändige Nachbehandlung.
Wir reinigen Flotten effizient und zuverlässig – auch als regelmässiger Wartungspartner.
Wir besuchen Ihr Depot, analysieren Fahrzeugtypen und Verschmutzungsgrad und erstellen gemeinsam ein Einsatzkonzept — komplett kostenlos und unverbindlich. Darin sind Zeitplan für Nachteinsätze und Reinigungsumfang pro Fahrzeug festgehalten. Kosten entstehen erst, wenn Sie uns beauftragen.
Auch Nacht- und Wochenendeinsätze zur Minimierung von Betriebsunterbrechungen.
Mit dem Kärcher IB 10/15 L2P Advanced effizient und gründlich.
Reinigungsprotokoll und Übergabe gemäss Ihren Anforderungen.
Kontaktieren Sie uns – wir stimmen Einsatz und Umfang auf Ihre Betriebsabläufe ab.
